Obras maestras colosales: cinco de las estatuas más grandes de la Tierra
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Cabe señalar que este avión, producido por Boeing en 2007, incluye muchas diferentes innovaciones en el mundo de la aviación. Se sabe que este es el primer avión que fue hecho con materiales compuestos.
Debido a las materiales compuestos, el avión es famoso por su ligereza y fuerza. Además, la aeronave puede ahorrar combustible de aerolíneas, así como reducir el gasto en sus propios servicios.
La presión en el Boeing 787 se estabiliza de tal manera que una persona no siente ninguna diferencia con la presión del suelo.
Las portillas del "avión de ensueño" son más grandes de lo usual en un 65%. También se explica que el avión puede volar 13,679 km sin reabastecimiento.
Se sabe que el nombre Dreamliner no fue elegido inmediatamente. En total, se ofrecieron cuatro variantes de nombre para este avión: Dreamliner, Global Cruiser, Stratoclimber, y eLiner. Se reportó que alrededor medio millón de personas de 160 países participaron en la votación.
El primer cliente de un avión súper moderno fue la aerolínea japonesa ANA. Después, esta compañía aérea dispuso $6 mil millones para 50 nuevos Dreamliners Boeing 787.
Hoy, se sabe que el "avión de ensueño" se produce prácticamente alrededor del mundo. Todavía no ha habido alguna cooperación internacional poderosa para ninguna campaña de aviación.
Esta aeronave es denominada el avión "más moderno". Sin embargo, la creciente atención a la novedad técnica no siempre redunda en beneficio del fabricante. Dreamliner tuvo unos cuantos momentos desagradables ampliamente difundidos. Primero, la compañía aérea japonesa ANA recibió su primer B-787 solo tres años después. Segundo, el presupuesto final superó lo proyectado en $5 mil millones, llegando a $32 mil millones. Además, algunos intentaron atrapar a Boeing obteniendo subsidio del estado, que es prohibido por ley.
Hoy en día, Boeing debe asegurarse la venta de al menos 1000 B-787, por lo que el proyecto dará sus frutos. Se sabe que la cartera de pedidos de la compañía ya está llena con 1.095 solicitudes, y 304 aviones de esta lista fueron entregados sin riesgos a los clientes.
Se cree que en cada minuto en el cielo hay por lo menos 100 aviones de Boeing, en la página web de la compañía puede ver el avión en modo en línea.
El momento que caracteriza la exclusividad de este avión ocurrió cuando la aerolínea japonesa ANA vendió un boleto del primer vuelto de Dreamliner B-787 por $32,700, este monto supera el precio estándar en 20 veces.
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